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更换部件多留心几个4S店做保养时的省钱办

2018-11-23 17:49:31

  更换部件多留心几个4S店做保养时的省钱办法

  买车容易养车难,的确让很多私家车主感到无奈。如今的车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车,但掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。下面就来为大家介绍一些在4s店做保养时的省钱办法。

  更换部件多多留心

  有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,专业人士提醒,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。

  不过,现在4s店依然存在很多以换代修现象。对此,业内人士的解释是,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。

  价格必须货比三家

  很多消费者会认为,同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的。其实不然。除了常用配件外,一些冷配件(即不常用配件),因为更换频率不高,各家店间价格是有差别的,有些时候还会相差很多。另外,不同维修站的进货时间不同,也会造成冷配件价格差异。所以在更换时,车主不妨多打几个,比较一下再更换,就会省下不少钱。

  巧用免费检测服务

  为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

  在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。

  没事别老进维修站

  有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。这是不少维修站工作人员发出的感叹。其实,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。

  还有一些车主对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去。其实很多车有些小问题属于正常现象,无关紧要,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被修出毛病,而花上一些冤枉钱。

  不必非进4s店不可

  在车辆保修期内,车主一定要在4s店做维修保养。而一旦车过了保修期,车主可以改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。另外,老司机对于一些很小的毛病也不妨试着自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找修理工给车做保养。(福建)

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